Cronograma de actividades IMAC Newbery.

Este es el cronograma de actividades para el torneo que se llevará a cabo este fin de semana en el Club Newbery de Buenos Aires correspondiente a la 1° Fecha de la Región Este de IMAC Argentina.

Sábado:

El club funcionará normalmente para todos los socios, no obstante el que quiera practicar y reconocer el campo de vuelo será bienvenido, el club cuenta un puesto de vuelo exclusivo para la práctica de F3A e IMAC por lo que se podrá hacer uso del mismo durante toda la jornada.
Por la tarde Viruta dictará una clínica de juzgamiento y te tratarán temas varios desde ya están todos los participantes invitados

Domingo:

(no se permitirán vuelos de práctica)

8 hs

Desayuno a cargo de la organización

8:30 hs

Inscricpiones y sorteo de orden de vuelo de las diferentes categorías

9:00 hs

Briefing
Comienzo de rondas de intermedia, sportman y básica (gamas conocidas)

12:30 hs

Almuerzo

13:30 hs

Rondas de intermedia, sportman y básica (gamas conocidas )
Ronda de intermedia y sportman (gamas desconocidas )

17:30 hs

Cierre de la competencia y entrega de premios

Muy importante
Seamos puntuales, ya que trataremos de aprovechar todo el día para la competencia y volar todas las rondas posibles, para ello hay que arrancar temprano y ser ordenados debido a que solo disponemos de un día para la competencia.

La competencia no se suspende por mal tiempo.

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1° Fecha Regional Este – Club Newbery (Bs As.)

Les dejo el banner de la próxima fecha a realizarse en el Club Newbery de Buenos Aires. La fecha será la primera del regional Este, asi que invitamos a todos a acercarse.

Mas informes en el foro de Extreme Aerobatics en el siguiente link: http://extremeaerobatics.com.ar/foro/viewtopic.php?f=63&t=8568

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IMAC San Juan – 1° Fecha Región Oeste 2012.

Comenzó el año para IMAC Argentina. El pasado fin de semana la sede del primer Regional fue la Ciudad de San Juan, lugar de residencia de nuestro Director para Argentina Marcelo Zini.

Párrafo aparte para la organización, realmente fue un deleite poder disfrutar de un lugar pensado y cuidado para la práctica de aeromodelismo como el que presentó el grupo de Calle 13. Además es destacable el cuidado en los detalles organizativos, y las comodidades brindadas, desde una cantina que funcionó al 100% hasta las sombras de los árboles más el parral donde debajo del mismo se ubicaron sillas y mesas para disfrutar de charlas, bebidas y descansos. También quiero decir que se le brindó sombra a prácticamente todos los modelos que participaron del torneo, siendo que fueron muchos esta vez.

El día viernes, arribamos a la ciudad de San Juan, y lo primero que hicimos fue acercarnos al campo de vuelo para hacer un par de vuelos de práctica, en mi caso hacia ya una semana que no volaba así que fueron muy aprovechados esos momentos para volver a entrar en los tiempos de la gama. Los demás pilotos también aprovecharon el día para sacarse dudas sobre la interpretación del Aresti, poner a punto los motores, y hasta corregir errores señalados por los demás participantes que observaban los vuelos casi que juzgando dichos ensayos. Realmente es muy valioso un día entero dedicado a esto sobre todo para los que recién se acercan a las primeras competencias por que comienzan a ver en los demás los errores por los que se los puntúa y tal vez ese momento de aprendizaje no lo tienen en sus propios campos de vuelos por ser los únicos que realizan esta actividad. Todo esto es sumar para un crecimiento de IMAC desde el punto de vista de pilotaje como de juzgamiento.

El día sábado, la actividad comenzó con la inscripción de los participantes, el briefing y a las 9 en punto comenzó la primera ronda de Basic, seguidos por Sportsman e Intermediate.

Sabíamos que por el número de participantes y la imposibilidad de volar en dos líneas de vuelo paralelos en el campo, la cantidad de vuelos dependería de la cantidad de tiempo que nos llevara volar las 3 categorías, y así fue que la primera ronda terminó a las 13:20, por lo que dedujimos que solo volaríamos dos rondas completas de las 3 categorías ese día porque a las 19 se pondría el sol.

Los vuelos del día sábado terminaron a las 18:30hs. con algunas tendencias que iban a marcar los resultados del día posterior en algunas categorías y en cambio en otras con la incertidumbre de que todo se definiría en el programa desconocido que se volaría el domingo debido a las pocas diferencias entre los primeros puestos.

A diferencia de otros torneos, el programa desconocido esta vez no fue diseñado por Cachi Atencio quien es nuestro encargado de jueces y diseñador de estos programas hasta el año pasado. IMAC Argentina ha logrado ser incluido dentro del sistema automático de generación de programas desconocidos de IMAC USA, por lo que estos programas llegaron por mail como lo hacen a en todos los torneos que se realizan en Estados Unidos y en todo el mundo.

El programa desconocido se entregó el día sábado por la tarde antes de partir del campo de vuelo, dejándonos tiempo en la noche a poder estudiar y repasar atentamente cada una de las maniobras incluidas en el mismo.

El mismo sábado por la noche compartimos una cena en una conocida parrillada del centro de San Juan donde creo que mas allá que la pasamos de primera junto a los Uruguayos, los Mendocinos y los Cordobeses de Carlos Paz, el centro de atención del restaurant, fue nuestra mesa ya que casi todos llevamos nuestros programas desconocidos y nuestros avioncitos de madera y entre charla y charla volamos con los mismos las gamas a forma de repaso mental de las mismas.

Hablando de avioncitos de madera, tenemos que agradecer a San Juan RC quienes a modo de publicidad hicieron cortar en laser los mismos con la inscripción de la publicidad en un ala y el detalle de cabina, tren, mandos, etc. Realmente un detalle para destacar y agradecer, porque todo esto siempre suma a la categoría.

El día domingo, comenzó todo con la última ronda de Basic que sin programa desconocido voló una gama más conocida, para luego dar lugar a los desconocidos de Sportsman e Intermediate.

Como siempre la jornada de los vuelos desconocidos está plagada de charlas entre pilotos y callers, nerviosismo, errores, aciertos y definiciones. Hasta el sábado, en Sportsman, Martín Biosca había sido el piloto líder con un vuelo muy sólido y seguro en las rondas conocidas, seguido de cerca por Facundo Ruíz, pero el programa desconocido siempre genera sorpresas y luego de un par de errores de Martín el ganador de Sportsman fue Facundo y en la tercera posición ingresó Marcos Iatrino, que superó a Marcos Bujaldón por solo 4 puntos, entre. Cabe destacar que el sábado había 100 puntos entre el primero y el cuarto en Sportsman.

En Basic todo estaba más claro, Leandro Herrera tenía todo como para asegurar el vuelo del domingo ya que había ganado todas las rondas del sábado y tenía 142 puntos de diferencia con Mariano Suter. Y así fue las posiciones de Basic terminaron como el sábado en los tres primeros lugares, quedando tercero Francisco Bessone.

Intermediate estaba cerrada, la clasificación entre los dos primeros lugares ocupados por Marcelo Zini (1°) y René Reyes (2°) con solo 68 puntos entre ellos y más abajo estaba 3ro Yo (Leonardo López) y 4to Mariano Palau a solo 81 puntos del tercer lugar, osea que todo podía cambiar con los programas desconocidos.

Hubo variaciones, Mariano Palau terminó en la 5ta posición después de cometer algunos errores en su vuelo y su lugar fue ocupado por Leandro Escobar quien realizó el tercer mejor vuelo desconocido de Intermedia.

En resumen un Torneo redondo, desde la participación, las definiciones, el nivel de los vuelos, el juzgamiento, el clima!!! No hubo nada de viento!!!

Queremos agradecer a los pilotos de Chile que en gran número viajaron a San Juan a participar de esta fecha, también tuvimos la baja de algunos de ellos por no poder pasar por la aduana con los modelos. Los pilotos llegaron de todas formas a San Juan, pero los modelos quedaron a la espera de sus dueños en la aduana. Fue un gran gesto de parte de ellos asistir de todas formas al torneo por más que no tuvieran el modelo para competir. También agradecer a los pilotos que compartieron los modelos debido a este problema, no cualquiera ofrece modelos de este porte para que otro piloto compita. Eso muestra la unidad de estos grupos.

Agradecimientos también para Leo Escobar y Armin Von Rappard que viajaron desde Uruguay 1400km para poder asistir, es todo un mérito el de ellos y un gran aporte para nosotros. Un gran abrazo para ellos.

A la familia Iatrino que viajó desde Carlos Paz, y que con 3 pilotos tomaron parte de este torneo. Realmente da gusto pasar un rato con ellos y reírse un rato con las ocurrencias de Ezequiel.

Y a todos los que asistieron, organizaron, colaboraron, juzgaron, etc. Sin ellos nada se podría haber llevado adelante. Así que como siempre el agradecimiento a todos ya que IMAC lo hacemos entre todos.

Los invito a visitar la Galería de Imágenes de Extreme Aerobatics donde está todo el material fotográfico obtenido en San Jaun en el siguiente link… Galería de Imágenes de Extreme Aerobatics.

Quiero terminar diciéndoles que visiten periódicamente el sitio de IMAC y este medio que iremos publicando el resto de las fechas de los regionales a medida que vayan confirmando los clubes organizadores.

Saludos y buenos vuelos.

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Cronograma IMAC SAN JUAN

QUEREMOS HACERLES LLGAR EL CRONOGRAMA PARA LA FECHA IMAC DE SAN JUAN.

SE RECUERDA QUE ESTE REGIONAL ES DE DOS DÍAS DE COMPETENCIA DEBIDO A LA GRAN CANTIDAD DE INSCRIPTOS, ALGO QUE NOS PONE MUY CONTENTOS A TODOS LOS QUE ESTAMOS DETRÁS DE IMAC ARGENTINA.

ASÍ QUE LOS QUE VIAJEN EL DÍA SÁBADO LES RECUERDO QUE HEMOS ADELANTADO 1 HR TODO EL CRONOGRAMA JUSTAMENTE POR EL AUMENTO EN LA CANTIDAD DE PARTICIPANTES PARA QUE SE PUEDAN VOLAR 3 RONDAS POR PILOTO EN TODAS LAS CATEGORÍAS.

CRONOGRAMA:

VIERNES 13 DE ABRIL

12HS A 19HS ENTRENAMIENTOS LIBRES

SABADO 14 DE ABRIL

8HS A 9:30HS INSCRIPCION DE PILOTOS

9.30HS CHARLA DE PILOTOS Y JUECES

10HS PRIMERA RONDA DE INTERMEDIATE , LUEGO SPORTMAN , BASIC
HASTA TERMINAR 3 RONDAS POR CADA CATEGORIA

19HS CIERRE DE PISTA, ENTREGA DE PROGRAMA DESCONOCIDO PARA DIA DOMINGO

DOMINGO 15 DE ABRIL

9HS INICIO DE VUELOS DESCONOCIDOS, INTERMEDIATE, SPORTMAN ,

12HS CIERRE DE CONCURSO , ENTREGA DE PREMIOS

SALUDOS

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1° Fecha Regional 2012 – San Juan

Queremos informarles a todos que la primera fecha de los regionales 2012 ya está definida, será en San Juan. Hasta el momento tenemos muchos interesados en la participación en esta primer fecha del año.

A medida que vayamos confirmando participaciones las iremos publicando por acá, los interesados por favor escriban a info@imac-argentina.com.ar.

También pueden acceder a información sobre la fecha en el siguiente link del foro de Extreme Aerobatics…http://www.extremeaerobatics.com.ar/foro/viewtopic.php?f=63&t=8340

Esperamos tu consulta.

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Noticias y novedades para 2012

IMAC Argentina quiere informarles las novedades y cambios para este 2012.

Debido a la gran extención de nuestro país, y ante la consulta permanente por parte de muchas agrupaciones que quieren organizar una fecha de IMAC en su club, sugerimos ante los participantes de los torneos regionalizar el país.

La idea era dividir el país en 3 regiones: Oeste, Centro y Este. De esta forma lograr tener fechas mas cerca al lugar de residencia de cada piloto. Además la idea es organizar torneos de solo 1 día de competencia para también reducir los costos de hospedaje de los participantes, y al residir mas cerca del lugar de compentencia se podría incluso viajar y volver a casa el mismo día en algunos casos.

La consulta fue muy bien tomada y prácticamente todos estuvieron de acuerdo con el sistema de regionalización para este 2012.

Además de esto hemos propuesto una fecha central que será el Torneo Nacional de IMAC que además será el cierre de todas las compentencias del año y se realizará en la ciudad de Bell Ville en Córdoba durante el fin de semana largo del 12 de octubre, los días exactos de dicho torneo será desde el 13 al 15 de octubre, con 2 días y medio de competencia, 2 gamas desconocidas y un torneo de freestyle.

Hemos estado pensando un sistema de premios a los participantes de los torneos regionales que luego participen del nacional. Esto quiere decir, que los pilotos que participen en los torneos regionales ganarán un cierto handicap o porcentaje de ventaja que se aplicará a la clasificación final del torneo nacional. Este handicap no está definido aún pero apenas tengamos mas claro cuanto será el porcentaje se publicará por este medio.

Les pedimos a los clubes e instuciones que quieran organizar una fecha de IMAC que por favor nos avisen al menos 60 días antes del torneo para de esa forma dar la promoción necesaria y ayudar en la organización.

Esperamos sus consultas y sugerencias en info@imac-argentina.com.ar.

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3° Fecha – La Plata 2011.

Fue realmente un agrado poder haber asistido a la última fecha del año de IMAC en La Plata, provincia de Buenos Aires.
El ambiente fue inmejorable, realmente la calidad humana de los integrantes de la agrupación Club de Aeromodelistas La Plata es destacable.

El viernes tuvimos una tarde de entrenamientos algo diferente, ya que contamos con la presencia de Mariano Gostanian, quien con muchas ganas viajó con su propio avión hasta La Plata para ayudar a algunos de los pilotos que solicitaron su opinión sobre el vuelo y configuración de sus aeromodelos.También nos deleitó con vuelos de su nuevo Yak 55 para motor 100cc que recientemente ha estrenado. Tengo que contarles que la presencia del modelo es destacable. Los detalles constructivos, mas la excelente terminación hacen del Yak 55 un lujo.
En el aire, no desentona en nada con el aspecto y la presencia en tierra. Lo más destacable, es que al momento no necesita ninguna mezcla para neutralizar el modelo en el aire.

El sábado comenzó la competencia con algo de retrazo respecto al cronograma, debido a que esperamos el arribo de algunos pilotos retrazados por el tránsito.
Una vez que se realizó el sorteo del orden de vuelo comenzaron las gamas y siguieron así hasta terminar la primera ronda completa de Basic y Sportsman para realizar un break para el almuerzo.

Luego del mismo realizamos una pequeña reunión para determinar la continuidad del concurso para el día Domingo, por que había pronóstico de lluvias y quisimos adelantarnos al clima, por lo que decidimos volar la ronda desconocida al final de la tarde y dar por teminado el concurso el mismo sábado.
Se volaron 3 rondas de maniobras conocidas, más la ronda desconocida para Sportsman y una ronda mas conocida para Basic. En total fueron 7 gamas voladas por cada piloto, lo que generó un descarte de los dos 2 vuelos con más bajo puntaje y dió los siguientes resultados:

El clima entre los pilotos siempre es igual en este tipo de torneos,la camaradería y la amistad mostrada entre los concursantes es destacable. En esta oportunidad, al ya conocido intercambio de callers y ayudantes que se produce con los pilotos que viajan sin ayudante, se sumó el gran gesto de Pablo Huarte, que le prestó su avión a Jerónimo Suarez quien tuvo problemas de carburación que no pudieron ser solucionados en el campo de vuelo. Lo que posibilitó al piloto de Gorina que pudiera participar de la fecha. Un 10 para Pablo.

Por la noche del sábado se realizó la cena de camaradería en las instalaciones del CALP, realmente la atención por parte de los anfitriones fue de primera. Comimos un asado para 40 entre 25 asi que imagínense que nadie se quejó de nada por mas que afuera lloviera a cántaros.

En lo personal, viajé desde Mendoza con muchas espectativas, y se cumplieron todas. El concurso no tuvo fallas en lo mas mínimo en cuanto a funcionamiento ni juzgamiento. Algunas de las personas a las que nos tocó juzgar, ya lo habíamos hecho previamente en ediciones anteriores de IMAC y esto muestra una continuidad en los criterios de evaluación de nuestros pilotos como así también de nuestros jueces.

IMAC está creciendo, y necesita de tu participación, una nueva región del país ya es parte de IMAC y como tal, necesitamos de tu apoyo para que esta cruzada siga su camino hacia adelante. Tenemos muchas ideas para el próximo año, seguramente vendrán cambios, y estos cambios serán solo un paso más para seguir intentando hacer de IMAC la categoría que se merece ser.

Un gran abrazo a todo el CALP, realmente se pasaron en todo.
Nos veremos seguramente en la Carpa de IMAC en Camilo Aldao con las novedades para el 2012.
Un abrazo a todos.

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3° fecha IMAC en el CALP

 

Ya falta poco para el IMAC en La Plata 19 y 20 de Noviembre, esta casi todo listo, los esperamos apartir de 18/11 para las inscripciones y la clinica dictada por Leo Lopez.-

contacto:

contacto.calp@gmail.com

tel: 0221-4276767 (Matias Merino)

tel: 0221-154957938 (Leandro Heltner)

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BELL VILLE 2011

El pasado fin de semana se llevo a cabo una vez más el clásico de los Torneos IMAC en Argentina, el Torneo IMAC de Bell Ville en la provincia de Córdoba. Desde un principio los ojos se centraron en el pronóstico para todo el fin de semana y tal cual lo anunciaban los sitios de internet, el viento fue un factor clave durante el día viernes de ensayos generales y los dos días de competencia. Ya es una constante el número de participantes que fecha tras fecha son mas y mas y hemos llegado en solo 3 años a un total de más de 70 participantes en diferentes torneos. En el caso de la fecha del fin de semana fueron 20 los pilotos todo un record para Basic que fue la categoría que más pilotos presentó. Además cabe destacar que una cadena de acontecimientos nos dejó con una categoría menos que fue la Intermedia, y esto también generó que 6 participantes no asistieran y dos mas no lo hicieran para Basic y Sportsman ya que viajaban juntos. Es una gran satisfacción ser parte de todo este movimiento que se ha generado con IMAC en Argentina y sobre todo ser parte de este gran grupo de amigos que nos juntamos para sacarnos las ganas de competir de vez en cuando. El espíritu de IMAC siempre fue el mismo y gracias a todas las buenas intenciones de los integrantes y participantes esto es cada vez más grande.

El día sábado la actividad comenzó con dos rondas de Basic y Sportsman, hasta que el viento de la tarde generó una pausa de 2 hs. mientras se estaba llevando a cabo la tercera ronda de Basic. En ese momento tuvimos vientos sostenidos de 40km/h y ráfagas de 50km/h. Tanto jueces, directivos y el Director de Concurso, nos reunimos y decidimos detener los vuelos debido a la gran dificultad para aterrizar y mantenerse en tierra por parte de los modelos una vez que habían tocado la pista. Cabe destacar que los vientos superaban la velocidad de pérdida de los aviones y en un par de ocasiones hasta se produjeron daños en los modelos cuando trataban de aterrizar.

Los vuelos retomaron el ritmo normal, y la ronda de Basic finalizó para dar comienzo a una ronda final para el día, de Sportsman.

Los vientos seguían siendo superiores a los 40km/h en algunos momentos pero de igual forma la ronda comenzó. Para dejar una clasificación provisoria de 3 rondas voladas esperando los resultados del día Domingo.

Los pronósticos del domingo no eran mejores que los del sábado, por lo que se acordó volar lo más temprano posible (8:00 AM) para ver si se podía terminar al menos una ronda más de conocida para Basic y la desconocida de Sportsman pero fue imposible. Los vuelos de Basic comenzaron pero al poco andar los vientos volvieron a superar los límites que detuvieron la actividad el día anterior, por lo que se dispuso que si a las 10:30 no se restablecían los vientos por debajo de esos límites se daría por terminado el torneo.

La hora llegó y los vientos en vez de disminuir habían aumentado hasta los 50km/h por lo que se dio por finalizado el torneo con 3 rondas voladas que daba un total de 6 gamas conocidas por categoría con dos descartes.

Una vez más hemos llevado adelante una fecha de IMAC, en la cual superamos muchos obstáculos como son la distancia desde gran país, el clima y las adversidades de la propia competición.

Nos ayudamos entre todos, e hicimos de este torneo uno más del joven pero rico historial de esta categoría.

Se vienen cambios grandes para IMAC para el próximo año, también estamos organizando una delegación para tratar de ir a participar de la última fecha de IMAC Chile en Santiago en noviembre, así que los interesados por favor comuníquense mediante los mails de contacto de IMAC ARGENTINA.

Gracias a todos los que hacen posible esta actividad.

Leonardo López.

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Inscripción abierta para el IMAC de Bell Ville (2, 3 y 4 de septiembre)

Queremos dejarles la planilla de inscripción al Torneo de Bell Ville que se llevará a cabo el 2, 3 y 4 de septiembre.

http://imac-argentina.com.ar/download/Inscripcion_IMAC.doc

Por favor envíen esta planilla a info@imac-argentina.com.ar

Nos vemos por Bell Ville.

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